汽车大梁压铆机采用电器远距离操作手柄控制进退更便捷
冷铆钳可立铆、卧铆、仰铆。
汽车大梁铆接机采用电器远距离操作,安全性能高;取代了古老的热铆法,避免了热铆中钢板间隙无法压平,热胀冷缩后产生松动及噪音大的弊病。
悬挂式液压冷铆钳用途十分广泛,可应用于:
(1)各种车辆的铆接
(2)航空机械的铆接;
(3)矿山机械的铆接;
(4)桥梁结构的铆接;
此外,悬挂式液压冷铆钳的铆头经过改动以后还可用作压力机、矫直机等。
冷铆钳可铆接Φ12、Φ14、Φ16、Φ18的铆钉,工作时铆钉无需加热。
设备结构简介:
冷铆机铆钳部分:铆钳整体结构由特种钢精密铸成,液压缸与钳体为整体式结构。最高铆接吨位为42T。
液压系统(泵站)这个液压控制系统由电机带动高压油泵输入压力油,通过溢流阀、电磁阀、压力表、管路等输入油缸。使油缸柱塞实现进退往复运动。液体工作力31.5Mpa
(3) 本冷铆钳有点动电器控制。可根据工作需要,调节点动或连续作业。
汽车大梁铆钉的铆接
(1)用电钻或气割的方法清除旧的铆钉。不要用手工或风动錾子铲除,否则很不安全,且可能使铆钉孔扩大或变形。风动錾子使用不当,还易损坏车架装置件。
(2)铆钉孔变形或错位,可以扩孔修理,其孔径应为大一级的铆钉孔的尺寸,也应选用大一级的铆钉。
(3)旧铆钉孔磨损大于公称尺寸2mm时,应填焊旧铆钉孔,并按公称尺寸重新钻铆钉孔。
(4)彻底清理和平整相结合的两个平面。
(5)铆钉的选择:铆钉长度可按L=t+(1.5~1.7)d公式确定。式中,t为被铆接零件的厚度,d为铆钉直径。孔的直径一般比铆钉直径大1mm。冷铆用的铆钉以10、15钢为宜。铆钉表面不允许有裂纹、碰伤、条痕,杆部末端圆度不得超差,铆钉头表面不允许有平顶或金属瘤。
(6)铆接时,压力要适度。若压力太小则铆不紧,压力太大则铆钉易变形或在板层间扩展而不能铆接。铆接后,铆钉头与铆接零件表面应紧密贴合,两铆接零件的结合面应贴合无间隙。
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